「제주삼다수 L5 원부자재 무인자동화 물류설비 제조·구매·설치」 도입 관련

제안요청서 질의 및 답변자료 1.

❒ 질의서 접수일 : 2017. 11. 08.

❒ 업체명 : A사

번호	질의 내용
1	충전 : 후드필름, 수축필름, 라벨, 손잡이 테이프, 손잡이 패드, 라벨본드. 잉크 융화제. 사출 : AA소거제, 액상칼라, 캡 제품의 OVER SIZE 없이 Pallet (W)1,100 x (L)1,100 x (H) 높이(지정) 규격이 가능한지요?!
2	신규 자동화 창고 건축 Panel(glass woo) 100T 벽체와 신규 Rack 사이의 간격이 Maintenance 하기 위한 조건 1,000mm 확보가 입고 / 입 출고 양쪽(Total : 2,000mm)으로 필요합니다. 하부 입고 쪽(사진 참조) Panel 마감을 추가로 공간을 확보(약 2,000mm)하여, 마감이 되는지 확인 요청 드립니다. 추가 Panel. 확보 시 간선 부위 확인(하부 사진 참조) 최소 500mm는(양쪽 Totla 1,000mm) 확보가 되어야 하며, 500mm 확보 시 Rack에 대한 Maintenance는 사다리 이용 이외에는 불가합니다. 그에 문제가 되지 않는지 확인 요청 드립니다.

번호	질의 내용
3	견적서 상의 제외 및 제공 조건입니다. 공사용 UTILITY 제공 조건. 1차측 Air 및 전기공사 제외. 장비 인입, 장소 조건 제공 건축 관련 공사 및 배선&배관 기초공사 제외입니다. LayOut에 1차 UTILITY 및 Air 및 전원 표시 부탁 드리겠습니다.
4	아래 그림과 같이 자동 창고에서 각 스테이션까지 이동하기 위한 AGV예상 경로(흰색라인) 입니다. 그림과 같이 2가지 방향으로 예상하는데 혹시 AGV 경로로 적용하면 안되는 부분이 있는지요?
5	아래 그림 중 노랑색으로 표시된 부분은 설비 하부로 AGV가 지나갈 것으로 예상 되는 구간입니다. 이 구간의 통로의 공간 제약이 있는지요? (AGV 설계시 고려해야 할 부분입니다.) 공간의 여유 없는 부분이 있으면 지적하여 주시기 바랍니다.
6	공장 내부 공간 활용을 고려했을 때 AGV 예상 경로에서 충전 장소 및 대기 장소로 선호하시는 구역이 있는지요?
7	기술 규격서에 1.5에 나와있는 운전 및 설계조건 나. 설계조건 2)무인운반차 2식 카) 무인운반차 system 운영에 필요한 소프트웨어 일체를 공급하며, 제어 및 프로그램 개발 소스를 제공한다. 라는 조건이 있습니다. PLC가 적용된 부분의 프로그램 소스 공개가 가능합니다만 PC 또는 컨트롤러에 적용된 상품화된 전문 소프트웨어는 개발 소스가 공개가 안되고 있습니다. 소스 공개를 위하여 범용 PLC로 제품을 제작하면 기능저하가 발생될 것으로 예상됩니다. 상품화된 소프트웨어에 대하여 유지보수에 문제가 없도록 설치용 실행본은 제공할 것 입니다. 이점에 대하여 확인 부탁 드립니다

첨 부	답변 내용 2017. 11. 13. (월)

번호	답변 내용
1	□ 2017년 11월02일 제주삼다수공장 정도관 영상실 및 원부자재 창고에서 진행되었던 제안요청서 설명회에서 L5 생산설비에 사용되어질 원부자재(캡, AA소거제, 라벨지, 라벨본드, 손잡이패드, 손잡이테이프, 수축필름, 후드필름 등)의 실측(가로, 세로, 높이, 무게 등)을 진행하였고 참여 기업별로 확인을 하였습니다. 직접 실측을 한 원부자재 항목들에 대해 설계 및 제안을 해주시면 되는 사항이며, 팔레트 위로 OVER되는 물품은 참여 기업체별로 확인을 한 사항이며, 실측한 원부자재 중 하나의 팔레트가 (W)1,400 OVER되는 품목에 대하여는 (W)1,200 이하로 입고되어 운영되도록 담당부서와 협의하여 진행중에 있습니다. (향후 최종 결정 시 홈페이지 공개 또는 참가업체 이메일로 송부 예정) □ 「기술규격서」 1.3 원부자재 정의 및 항목 다. 원부자재는 크기와 무게가 각각 다르며 입찰에 참가예정인 제안사는 정확한 설계를 위해 ‘제안요청서 설명회’에 참석하여 원부자재별 실측 및 실사를 하여야 한다.
2	□ 「기술규격서」 1.5 운전 및 설계조건 / 2) 자동창고(AS/RS), [가로:24m, 세로:4.5m, 높이:9m] 가) 스태커크레인 1식을 이용하여 물품의 상‧하차, 이송, 적재, 반출 등을 원활히 할 수 있도록 설계‧설치한다. 나) 자동창고 구성(스태커크레인, 저장렉 등)은 향후 확장성과 변동성 등을 고려하여 설계‧설치한다. 다) 저장렉의 구성은 원부자재별 Size와 무게 등을 감안하여 최적의 저장셀 구성(최적의 셀수량)을 제안 및 설계‧설치한다. 라) 저장렉은 견고히 제작되어야 하며, 원부자재의 무게 등에 의해 변형되거나 원부자재 쓰러짐 등이 발생하여서는 안된다. 문제 발생시에 모든 책임은 계약상대자에 있으며 보완‧수정 하여야 한다. ※ L5 건축은 설계 후 시공 중에 있으며 벽체의 이동설치 등은 불가능합니다. 자동창고 면적내에서 최적의 셀구성 제안을 부탁드립니다.

번호	답변 내용
3	□ 「기술규격서」 1.4 계약상대자 공급범위 / 라. 유틸리티 1) 전기, 공압 등 - 1차측 전기 : 변압기→분전함(개발공사에서 시행) - 2차측 전기 : 분전함→해당설비(계약상대자 시행) - 공압 : 현장 내 10Bar 공압 배관 연결 및 사용 2) 기타 설비 운영에 관계된 유틸리티 포함 ※ 전기, 공압 등의 유틸리티는 기술규격서에 명시가 되어있습니다. 현장 전기분전함과 공압의 설치위치 등이 표시된 도면은 현장설명회 다음날인 11월03일 참여 기업별로 대표자분께 발송하였습니다.
4	□ AGV의 이동동선은 제안요청서설명회에서 설명드렸듯이 다음과 같은 이동경로로 움직일 수 있습니다. 그 외 다른 동선은 생산설비의 간섭으로 불가능 합니다.

번호	답변 내용
5	□ 제안요청서설명회에서 설명을 드렸듯이 설비의 하부로 AGV가 지나가는 구간은 너비 2,100mm, 높이 2,920mm로 안내해 드렸습니다. 아래의 사진에서 우측 컨베이어 간섭부분은 컨베이어가 어떤 신호를 받아 슬라이딩 방식으로 OPEN되는 설비입니다. 이때 컨베이어가 움직이는 바닥 홈 너비는 20mm입니다. 이를 참조하시어 AGV를 설계해주시면 됩니다.
6	□ AGV 충전장소 및 대기장소는 보내드린 전기도면 등을 참조하시어 자동충전장치의 설치 등이 최적인 장소를 제안해 주시길 부탁드립니다.

번호	답변 내용
7	□ 「기술규격서」 1.5 운전 및 설계조건 / 나. 설계조건 / 2)무인운반차 2식 다) AGV 컨트롤러(PLC)는 국제적으로 검증된 지멘스, 미쓰비시 등의 컨트롤러를 사용하고 컨트롤러의 사용은 계약자의 승인을 받아야 하며, 제작사 자체 개발한 컨트롤러의 사용은 불인정한다. 카) 무인운반차 System 운영에 필요한 소프트웨어 일체를 공급하며, 제어 및 프로그램 개발 소스를 제공한다. ※ AGV 컨트롤러(PLC)에 대한 사용‧제공‧승인 등에 관한 사항은 기술규격서에 명시되어 있습니다. 지멘스, 미쓰비시 제품이 아니더라도 국제적(다수의 국가 및 기업 사용)으로 검증된 AGV 컨트롤러를 사용하면 됩니다. 제작사 자체 개발한 컨트롤러의 사용은 불인정합니다. 또한 소프트웨어의 공급과 제어 및 프로그램 개발 소스를 제공해야 합니다.